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加州颁发全球第二张全无人驾驶牌照,AutoX持证上岗_科

发布日期:2020-07-20 05:59   来源:未知   阅读:

  • 美国时间2020年7月17日消息,加州DMV发布官方通告,宣布AutoX获得全球第二张加州全无人驾驶牌照(可载人)。

    这是继2018年,加州DMV将全无人驾驶牌照发给谷歌旗下的Waymo之后,在全球发布的第二张全无人驾驶牌照。

    全无人驾驶载人牌照对技术要求极高,有严格的前置审查及评定流程。牌照设立数年来,仅发放了两张,可以说该牌照是自动驾驶领域技术要求和评审规格最严苛的牌照。

    值得注意的是,今年4月,生鲜配送公司Nuro获得是无人低速送货车的非载人牌照,仅局限于低速道路行驶。而AutoX本次获得的牌照,允许其全无人载客,也允许其完全空车无人驾驶,无需安全员,车内(如后座)也不需要配备任何安全人员,亦无需进行远程操控,车速可达到每小时45英里(约每小时72公里)。

    该牌照允许AutoX在硅谷中心城市圣何塞地区进行可载人的全无人驾驶,包括比邻机场、Paypal总部的核心商业区主干道等道路。

    根据加州DMV对于牌照的技术要求,获得本牌照的AutoX自动驾驶系统有能力保证车辆、乘客和其它道路使用者的安全,包括处理修路、封路、警车叫停、消防车通行等长尾情况,即完全达到L4-5级别自动驾驶的标准 。

    加州DMV要求,获得此牌照的任何公司仅将远程监视员作为安全冗余履行法定义务,并非作为远程测试,其功能与需要随时准备接管的安全驾驶员有本质不同。

    目前,中美所有头部自动驾驶玩家及全球主要车企,均在加州设立研发中心并开展路测。美国主流玩家,包括Waymo、Cruise、Argo、Zoox、Uber、Apple、Nuro、Aurora、Intel Mobileye、Aptiv、Lyft等均在加州有重要布局。中国自动驾驶RoboTaxi头部玩家百度、小马智行、AutoX、滴滴等,还包括自动驾驶卡车公司如图森、智加、赢彻等,以及造车新势力如特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车,及文远知行、元戎启行、轻舟智航等其他64家自动驾驶公司,均在美国展开有安全驾驶员的测试。